Modellazione teorica e controllo sperimentale del comportamento a rottura di travi inflesse di tipo .REP.

Si analizza il comportamento flessionale di travi a sezione mista costituite da un.armatura metallica prefabbricata in officina e getto di conglomerato in opera. Attraverso la definizione di un modello teorico viene messo in conto il contributo di un traliccio metallico di collegamento congiuntamente all.armatura compressa e vengono formulate previsioni sulla duttilità del particolare tipo strutturale esaminato. Traduzione in inglese, francese, tedesco e italiano. Articolo con dettagli.